S 1000 XR

Uus BMW S 1000 XR.

Kurvide ja kilomeetrite proovilepanek.

Ei mingit järeleandmist, nõua kõike. Iseendalt, kuid ka oma rattalt. Alati valmis võitluseks: iga kurv mõne kraadi võrra teravamalt, mõne millimeetri võrra seestpoolt. Kilomeeter kilomeetri järel Uus S 1000 XR. Mootorratas, mis on kompromissitu. Ta kombineerib endas perfektselt sportlikkuse ja pikkade vahemaade läbimise võime. Selle sportlik agressiivsus on üle võetud mudelilt RR. Selle silmapaistev ergonoomika koos püstise ja pingevaba istumisasendiga võimaldab sul samas võistelda igas kurvis ja igal sirgel teelõigul, iga päev. Võidusõit, mis lõppeb alles siis, kui sina seda soovid. Just nii, nagu see olema peab. Meie näeme XRi täpselt sellisena. Milline on sinu nägemus? #NeverStopChallenging.

S 1000 XRi disain

Parimal stardikohal – ka disaini mõttes.

Esikate ja valgustussüsteem on piiritletud teravate äärtega. Rabavate ribidega kombineeritult annavad need talle üldise kuju – agressiivse ja järjekindla viimistluse: pole ime, et visuaalselt lühike tagaosa tuletab meelde baiki.

Terav esiosa, tõusev voolujoonelisus ja mugavad juhtraua käepidemed tekitavad rahuldamatu soovi kilomeetrite läbimise järele. Kilomeetrite järele, mille läbimine pikkade vahemaade jaoks sobilikus asendis on puhas rõõm isegi päevade möödudes – seda tänu täiustatud aerodünaamikale ja kattedisainile. See tagab parema kaitse külma, liiklusmüra ning prahi eest. Reguleeritav tuuleklaas tähendab, et saad muretult, ilma kiivrit liigutamata teed ning odomeetrit jälgida.

Suurem dünaamilisus tänu väiksemale massile.

Dünaamilisuse saladus peitub ka massi taha. Isegi täisvarustusega kaalub S 1000 XR 10 kg vähem kui talle eelnenud mudelid. Kõige kergemas konfiguratsioonis kaalub sõiduvalmis ratas kõigest 223 kg. Sa ei jää grammivõrragi millestki ilma. Vastupidi – tunnetad iga grammi igal meetril. Seda kõike parema kiirenduse, ärksama reageerimise, lühema pidurdustee ja lihtsama manööverdamisvõime osas.

Kiire abi, kõikjal.

Õnnetuse korral võtab BMW Motorradi poolt loodud ECALL „intelligentne hädaabikõne“ süsteem automaatselt ühendust BMW kõnekeskusega. Süsteem on kinnitatud juhtraua külge ja võtab hädaabiga esimesel võimalusel ühendust. ECALL süsteemi kasutamine on katseliselt näidanud, et hädaabi jõuab õnnetuspaika märksa kiiremini ja paremini informeerituna.