Tehnilised andmed

Mootor

Nimivõimsus

107 kW (145 hj) 7 750 p/min

Heitmekontroll

Reguleeritav kolmesuunaline katalüsaator

Konstruktsioon/Disain

Õhk-/õlijahutusega kahesilindriline neljataktiline boksermootor

Silindri läbimõõt ja kolvikäik

106.5 mm x 73 mm

Mootori töömaht

1,300 cc

Maksimaalne pöördemoment

149 Nm at 6,500 rpm

Surveaste

13.3 : 1

Kütusesegu ettevalmistus

Elektrooniline kütuse sissepritse/ digitaalne mootori juhtimissüsteem: BMS-O koos elektronilise gaasiga

Heitgaasinorm

EU 5+

Sõiduulatus /kütusekulu

Maksimaalne kiirus

Üle 200 km/h

Keskmine kütusekulu 100 km kohta vastavalt WMTC- le

4.9 l

CO2 heitkogus vastavalt WMTC-le

113 g/km

Kütuse tüüp

Pliivaba bensiin (kuni 15% etanooli, E15), 95 ROZ/RON (90 AKI). Mootori juhtsüsteem kohandab töö vastavalt kütuse oktaanarvule (91–98 ROZ/RON).

Jõuülekanne

Generaator

650 W

Aku

12 V / 12.5 Ah, hooldusvaba

Power transmission

Sidur

Mitmekettaline õlivannis sidur koos anti-hopping funktsiooniga ja hüdraulilise ajamiga

Käigukast

6- käiguline käigukast

Sekundaarülekanne

Kardaan

Alusraam / pidurid

Raam

Kaheosaline raam: põhiraam ja sellele kinnitatud tagaraam, mille puhul mootor on kandev element.

Esivedrustus/ vedrustus elemendid

BMW Motorrad EVO Telelever: juhtraua kallutuse eraldus elastselemendi abil, keskne vedrustuselement

Tagaratta juhik/vedrustuselemendid

BMW Motorrad EVO Paralever: valualumiiniumist ühepoolne kiige, läbiva teljelaagerdusega, keskne vedrustuselement

Vedrustuse käik ees/ taga

149 mm / 158 mm

Teljevahe

1,500 mm

Järeljooks

121.5 mm

Roolikannu pöördenurk

64.2°

Veljed

Valualumiiniumveljed

Esivelje mõõdud

3.50 x 17"

Tagavelje mõõdud

6.00 x 17"

Esimene rehv

120/70 ZR17

Tagumine rehv

190/55 ZR17

Esipidur

Kaksikkettaline pidur, läbimõõduga 310 mm

Tagapidur

Ühe kettaline pidur, läbimõõduga 285 mm

ABS

BMW Motorrad täis integral ABS Pro (täielikult integreeritud pidurdamine,  kaldenurga järgi optimeeritud )

Mõõtmed / mass

Istme kõrgus tühimassiga

820 / 840 mm (madal mugavusiste: 780 / 800 mm; mugavusiste: 825 / 845 mm; kõrge mugavusiste: 840 / 860 mm)

Jalgade sisekülje kaar tühimassiga

1840 / 1880 mm (madal mugavusistme: 1780 / 1820 mm; mugavusistme: 1860 / 1900 mm; kõrge mugavusistme: 1890 / 1930 mm)

Kütusepaagi kasutatav maht

24 l

Sellest reserv

umbes 4 l

Pikkus

2,229 mm

Kõrgus

1,387 mm (tuuleklaasi kohal)

Laius

971 mm (peegliga)

Kuivmass

265 kg

Tühimass, sõiduvalmis, täispaagiga

281 kg

1)
Maksimaalne lubatud täismass

510 kg

Kandevõime (standardvarustusega)

229 kg

1) Vastavalt määrusele (EL) nr 168/2013 koos kõigi töövedelikega,m standardvarustuses ja vähemalt 90% kütusepaagi täituvusega.

Varustus

Standardvarustus

  • Keyless Ride
  • Dynamic ESA
  • TPM
  • Liitiumioonaku
  • DCC 
  • Käepidemesoojendus
  • Nutitelefoni laadimisalus kaardihoidjaga
  • Alumiiniumist kütusepaak
  • Telelever EVO

Lisavarustus

  • Audio Pro
  • Comfort Passenger pakett 
  • Reguleeritavad tuulesuunajad
  • Dynamic Chassis Adaption 
  • Headlight Pro
  • Adaptiivsed valgustusrežiimid
  • Erinevad pagasisüsteemid
  • ASA
  • Riding Assistant

Lisatarvikud

  • Kõrge tuuleklaas
  • Jalatoesüsteem, must, reguleeritav 
  • Kohvri kaitseraam
  • Ülakohvri sisekott
  • Kohvri sisekott
  • Hõbedane mootorikaitseraam
+ Loe edasi

Your tour. Your rules.

R 1300 RT-l on kõik olemas, et pakkuda tõelist touring-elamust. Sina otsustad, millisel mugavustasemel soovid sõita. Tänu lisavarustusele ja BMW Motorradi originaaltarvikutele on kõik sinu kontrolli all.

R 1300 RT-l on kõik olemas, et pakkuda tõelist touring-elamust. Sina otsustad, millisel mugavustasemel soovid sõita. Tänu lisavarustusele ja BMW Motorradi originaaltarvikutele on kõik sinu kontrolli all.

spinner