Tempo algab meist.
“Sinu BMW R 1300 GS
Koos suudame rohkem kui üksi. Sinust võib saada parim versioon iseendast, kes sa kunagi oled olnud. Sa oled teerajaja. Astud igale kallakule ja kurvile hõlpsalt vastu. Miski ei peata sind, isegi maastikul. Sind ajendavad: su julgus, usk iseendasse ja minu võimas ajamisüsteem. Koos saame kehtestada uusi standardeid ja saavutada #SpiritOfGS-i.
See ootamatu kergus: kõik on sinu kontrolli all. Loomulikult on, kui su all on vaid 237 kilogrammi*. Lennukate eesmärkide saavutamine muutub üllatavalt lihtsaks. Saad enneolematu sõidukogemuse kõigil maastikel. Püsi teel stabiilselt ja täpselt. Kaldenurk, pidurdamine, kiirendamine – sul on endiselt täielik kontroll. Avasta tänu hiljuti väljatöötatud šassiile, uuele monokokk-tagaraamile, uutele EVO Teleleverile ja EVO Paraleverile ning ka uuele DSA-le (vedrustuse dünaamiline reguleerimine) ja uuenduslikule kõrguse kohanduvale reguleerimisele sõitmise kergus.
* DIN–tühimassiga.
Sinu ees: sinu järgmine sihtkoht – hästi valgustatud tänu ikoonilisele LED-maatriksesitulele. Sinu taga: kilomeetripostid. Ja lühike monokokk-tagaosa koos suurepärase kohandamisvõimalusega. Pole kahtlustki: sa sõidad suurepäraste Adventure-mootorrataste mudelivaliku tippmudeliga. Tutvu rikkaliku põhivarustusega:
Kõik on loodud sinu vajadusi silmas pidades: uue taseme sõidumugavus. Innovaatiline Telelever tagab suurepärase juhitavuse. GS Flyline’i eriti lame paagi ja istme joon annab uue liikumisvabaduse, lihtsama manööverdamise ja mugavama sõiduasendi. Lai ergonoomilste võimaluste valik aitab igasuguste vajadustega sõitjatel vallutada mis tahes maastiku. Tänu valikulise Riding Assistanti keskkonnasensorite süsteemile on sul kogu info korraga silme ees.
Aeg uuteks seiklusteks. Tänu võtmeta käivitusele saad lihtsalt ratta selga ronida ja sõitma hakata. Põhivarustuses oleval sadulal, mille kõrgust saab reguleerida vahemikus 800–890 mm, saad mugavalt istuda. Lülita käekaitsmesse paigaldatud suunatuli sisse ja keera vabaduse poole. Iga sõidetud meetriga saab sulle selgemaks: sa istud millegi tõeliselt ainulaadse seljas. Just nii lihtne see ongi – tõeline suursugusus ei pea tähendama suuremat. Puuduvad tarbetud lisavidinad ja kõik on kompaktne, et tabada GS-i olemust: puhast rõõmu mootorrattasõidust.
Sõidu alustamine ja peatamine on tänu automaatsele siduritoimimisele lihtsam kui kunagi varem. Alternatiivina manuaalsele käiguvahetusele käigukangi abil saab käiguvahetust teha ka täielikult automaatselt, mis võimaldab sul täielikult oma seiklusele keskenduda.
Automaatne käiguvahetuse assistent viib sinu sõidukogemuse uuele tasemele, pakkudes täpseid käiguvahetusi. Olenevalt valitud sõidurežiimist võid oodata ideaalseid käiguvahetusi ja mugavat sõitu igas olukorras.
Turvalisem sõit: võimaliku kokkupõrke korral annab tagumise kokkupõrke hoiatus hoiatuse sinu taga liikuvatele sõidukitele, suurendades seeläbi liiklusohutust. Suurema sagedusega ohutulede vilkumine annab taganttulevatele sõidukitele märku, et esineb tagantkokkupõrke oht. See visuaalne hoiatus aktiveerub siis, kui sõiduk liigub sinuga samas sõidureas ning seda näitab mõlema tagumise suunatule samaaegne vilkumine.
Teel olles sõltub kõik sinust endast. Sinu ülesanne: unista suuremalt. Minu ülesanne: anda piisavalt hoogu, et muuta kõik võimalikuks. Võimas 145 hj mootor ja sõiduki väike mass tagavad sulle vajaliku võimsuse. Sa tunned viimase põlvkonna boksermootori muljetavaldavat iseloomu igas kiirusvahemikus. Koge silmapaistvat jõudlust ja muljetavaldavat juhitavust, sõites samal ajal veelgi sujuvamalt väiksematel kiirustel.
Intensiivne, võimas, sihikindel. Põhiversioonis koos dünaamilise GS Flyline’i, teravate joonte ja sportliku välimusega on üks peamine fookus: sinu kogemus.
Energiline disain, ainulaadne kere, kerge alumiiniumist paak – kõik töötab koos tõhusal ja hästi integreeritud viisil. Valualumiiniumist valmistatud tagaosa raam loob lõputuid võimalusi. Koos põhiraami, standardsete valuvelgede ja Avus musta värvi jõuallikaga moodustub tumedam ala alumises osas, mis loob tugeva kontrasti masina väljendusrikka esiosaga. Väike ja kompaktne esiosa pakub suurepärast vaadet teele. Disainis on traditsioonist selge murdumine – uus sümmeetriline valgusikoon loob ainulaadse ilme.
Kas sa ootad põhimõtteliselt rohkemat? See on hea võimalus. Tutvu kohandamisvõimalustega. Leia enda vajadustele vastavad sobivad tooted lisavarustuse laialdasest valikust ja BMW Motorradi originaaltarvikute valikust. Teise võimalusena saad luua algusest peale ainulaadse iseloomuga mootorratta: maastikule sobiva GS Trophy, suurimat mugavust ja universaalseid omadusi pakkuva Triple Blacki või ehtsat eksklusiivsust pakkuva Tramuntana.
Kas soovid saavutada rohkem veelgi kiiremini? Pole probleemi. See soovitatud varustus võimaldab sul võtta oma mootorrattast enamat. Eelkõige nauditavam sõit – seda võimaldab dünaamikapakett. Ent võid nautida ka täiustatud ohutust ja reisimugavust. Tutvu meie soovitustega või konfigureeri oma versioon.
Dünaamikapakett võimaldab sul kasutada sportliku mootorratta täielikku potentsiaali. Tänu käiguvahetusassistendile Pro ja Pro sõidurežiimidele võib iga sõit olla sõidudünaamika tipphetk koos individuaalsete konfigureerimisvõimalustega. Sportpidur ja elektrooniline vedrustus (DSA) tagavad optimaalse juhitavuse ja ohutuse.
Pro esituli avaldab sõitjatele muljet parema vaate ja sobiva esteetikaga. Sõidu-, kaug- ja kurvituled on disainitud LED-maatriksina. Need pakuvad moodsaid valgustusfunktsioone. See võimaldab sõitjatel valgustada teed sõidutingimustele kõige paremini sobival viisil.
Laiem käekaitse pakub su kätele ja käsivartele paremat kaitset tuule ja ilmastikuolude eest. Sa mitte ainult ei naudi mugavamat sõitu, vaid tunned end ohutumalt tänu suuremale kaitsele häirivate mõjude eest.
Pagasi saab turvaliselt löögikindlast plastist valmistatud pagasiraamile kinnitada. Pagasiraam kasutab kaassõitja sadula jaoks mõeldud kinnituselementi ja seda on lihtne kinnitada. Koos Vario kohvritega loob see laia ja ühetasase laadimisplatvormi. Selle kandevõime on 5 kg ja külgedele saab kinnitada 20 kg pagasit.