ELi akuseadusandlus

Jäätmete tekkimise vältimine ja kasutatud patareide käitlemine

ELi patareimääruse artikkel 74 kohustab patareitootjaid esitama teatud teavet jäätmete tekkimise vältimise ja kasutatud patareide käitlemise kohta.

Asjakohane teave on esitatud allpool.

Akude kasutamine ja panus jäätmetekke vältimisse

Üldine

Meie sõidukid, osad, tarvikud ja elustiilitooted võivad sisaldada akusid, näiteks seadmeakusid, käivitusakusid, LMT akusid (kergsõidukite akud) või elektrisõidukite akusid (kõrgepingeakud ja 48 V akud). Need akud on projekteeritud pika kasutuseaga.

Kui kasutate akusid asjakohaselt ja kasutate ära võimalusi akude taaskasutamiseks, ümbertöötlemiseks või omal vastutusel kasutusotstarbe muutmiseks, vähendate nõudlust, uute akude ja nende tootmiseks vajaliku esmase tooraine järele, ja samas ka akujäätmete kahjulikku mõju meie keskkonnale ja tervisele.

Järgides tootja kasutussoovitusi, saate optimeerida akude kasutusiga ja anda olulise panuse jäätmetekke vältimisse.

Recommendations for End Users on the Proper Use of Batteries

  • Kasutage kauakestvaid ja võimalikult palju laetavaid seadmete akusid.
  • Kui Te ei kasuta akutoitega seadet pikka aega, eemaldage aku seadmest igal võimalusel.
  • Kasutage ainult akulaadijaid, laadimiskaableid, adaptereid või laadimisjaamu, mida tootja peab sobivaks vastava aku tüübi või sõiduki tüübi jaoks.
  • Kaitske akusid kahjustuste eest.
  • Ärge jätke akusid äärmusliku temperatuuri, otsese päikesevalguse ega niiskuse kätte.
  • Võimaluse korral hoidke akusid jahedas ja kuivas kohas.
  • Ärge hoidke akusid madalal laetuse tasemel ja vältige aku täielikku tühjenemist.
  • Enne seadmete akude enneaegset vahetamist ja utiliseerimist kontrollige nende allesjäänud laetuse taset. Vajadusel saab neid uuesti kasutada väiksema tarbimisega seadmetes.
  • Laetavaid akusid seadmetest, mida Te enam ei kasuta, saab kasutada edasi muudes sobivates seadmetes.
  • Laske spetsialiseerunud töökojal, näiteks oma BMW Motorrad’i volitatud teeninduspartneril, kontrollida, kas aku talitlushäireid saab remontida nii, et aku algne jõudlus taastatakse.
  • Kasutatud akude kasutusotstarvet saab muuta omal vastutusel.
  • Kasutage ainult käivitusakusid (12 V akud), mida sõiduki tootja peab sobivaks.
  • Käivitusaku säästmise huvides kasutage sõiduki töövalmidust ja aktiveeritud voolutarvet ainult nii kaua, kui see on hädavajalik.
  • Laadige kergsõidukite akut või kõrgepingeakut regulaarselt.
  • Laadige kergsõidukite akut majapidamispistikupesades. 
  • Laadige madala laadimisvõimsusega kõrgepingeakut AC-laadimisjaamades, seina peale paigaldatud laadimisseadmetes (Wallbox) või majapidamispistikupesades.
  • Võimaluse korral kasutage sõidukit igapäevaelus laetustasemega 10 kuni 80%.
  • Suurema laadimiseesmärgi korral laadige võimaluse korral kergsõidukite akut või kõrgepingeakut alles vahetult enne planeeritud väljasõitu.
  • Vähendage kergsõidukite aku või kõrgepingeaku koormust säästliku ja ettenägeliku sõidustiiliga.

 

Täiendavad soovitused ja juhised leiate oma sõiduki käsiraamatust või aku kasutusjuhendist.

Lisateabe saamiseks pöörduge oma BMW Motorrad’i volitatud teeninduspartneri poole.

Panus patarei- ja akujäätmete eraldi kogumisse

Üldine

Akude lõppkasutajana olete seadusega kohustatud koguma ja kõrvaldama kasutatud akusid muud tüüpi jäätmetest, näiteks olmejäätmetest eraldi. See tagab patarei- ja akujäätmete asjakohase käitlemise ja ringlussevõtu, väärtuslike toorainete taaskasutamise ning keskkonna ja tervise kaitse.

Kasutatud akude ja patareide tagastamine ja kasutusest kõrvaldamine on Teile kui lõppkasutajale tasuta.

Kasutage selleks otstarbeks loodud tagastus- ja kogumispunkte kõigis Euroopa Majanduspiirkonna (EMP) liikmesriikides, nt jaemüügipoodides, vanade elektriseadmete ja kasutusest kõrvaldatud sõidukite käitlusjaamades, munitsipaaljäätmete kogumispunktides või spetsiaalselt loodud tagastamis- ja kogumissüsteeme.

Lähima spetsiaalselt loodud tagastamis- ja kogumispunkti asukoha leiate internetist.

Patarei- ja akujäätmete tagasivõtmine

Üldine

Käivitusakude, tööstusakude, kergsõidukite akude ja elektrisõidukite akude tootjad on seadusega kohustatud nende kategooriate akusid tasuta tagasi võtma.

Lõppkasutajana saate kasutatud akud tasuta tagastada spetsialiseerunud töökotta, nt oma BMW Motorrad’i volitatud teeninduspartnerile. See võimalus on saadaval ilma uut akut ostmata ja sõltumata sellest, kas ostsite aku tootjalt.

Patarei- ja akujäätmete tasuta tagasivõtmise raames katavad akude tootjad järgnevad kulutused.

  • Kasutatud akude ja patareide eraldi kogumise kulud, sealhulgas nende edasise transpordi ja töötlemise kulud, võttes arvesse mis tahes tulusid, mis tulenevad nende korduskasutamiseks ettevalmistamisest või kasutusotstarbe muutmisest või akujäätmetest ringlussevõtu käigus taaskasutatud sekundaartoorainete väärtusest.
  • Kogutud segaolmejäätmete koostise uuringu tegemise kulud, et selgitada välja asjatundmatult kõrvaldatud kasutatud akude ja patareide arv.
  • Kulud, mis on seotud teabe edastamisega, tekke vältimise ja käitlemise kohta, kõigile asjakohastele sihtrühmadele.
  • Kogu nõutava teabe kogumise ja asjaomastele asutustele edastamise kulud.

Lisateabe saamiseks pöörduge oma BMW Motorrad’i volitatud teeninduspartneri poole.

Kergsõidukite akude ja kõrgepingeakude ringlussevõtt

Üldine

Laske kergsõidukite akud ja kõrgepingeakud pärast nende kasutustsükli lõppu või talitushäire korral utiliseerida spetsialiseerunud töökojas, nt oma BMW Motorrad’i volitatud teeninduspartneril. Need võetakse ringlusse ning taaskasutatud teisesed toorained – koobalt, nikkel ja liitium – saab väärtusahelasse tagasi suunata.

Tagasivõtmise ja ringlussevõtu suhtes üldiselt kohaldatakse vastavaid siseriiklikke õigusnorme.

Lisateavet ringlussevõtu ja jätkusuutlikkuse kohta saate BMW riigikohastelt veebisaitidelt või oma BMW Motorrad’i volitatud teeninduspartnerilt.

Patarei- ja akujäätmete ohutu käsitsemine

Ohutusjuhised lõppkasutajatele ja edasimüüjatele

Üldine

Patarei- ja akujäätmete ohutuks käsitsemiseks on oluline järgida tootja ohutusjuhiseid.

  • Sõiduki ja akude kallal tehtavaid töid, eriti hooldust, remonti või muudatusi, laske teha ainult spetsialiseerunud töökojas, nt oma BMW Motorrad’i volitatud teeninduspartneril.
  • Ärge avage akusid ja kaitske neid kahjustuste eest. Näiteks vältige akude kukkumist või viskamist. Kahjustatud akud võivad põhjustada ohtlikke olukordi, nagu tulekahju, plahvatus või ohtlike ainete lekkimine. Akudes sisalduvad kemikaalid on söövitavad ja mürgised. Akude avamine võib põhjustada tõsiseid vigastusi või mürgistust.
  • Kui märkate seadme akudes näiteks ebatavalist kuumust, tundmatut lõhna, värvimuutust või deformatsiooni, eemaldage need võimaluse korral kohe seadmest ja hoidke akust piisavat kaugust.
  • Hoidke kahjustatud või defektseid akusid eraldi konteinerites ning utiliseerige need kohe ja asjakohaselt.
  • Ülekoormuse ja liiga kõrge laadimispinge vältimiseks kasutage ainult akulaadijaid, laadimiskaableid, adaptereid või laadimisjaamu, mida tootja peab sobivaks vastava aku tüübi või sõiduki tüübi jaoks.
  • Näiteks on sõiduki võtmes akuna kasutusel nööpelement. Akusid või nööpelemente võidakse alla neelata ja need võivad põhjustada kahe tunni jooksul raskeid või surmavaid vigastusi, nt sisemiste põletuste või söövituste tõttu. Esineb elu- ja vigastuse oht. Hoidke sõiduki võtmeid ja akusid lastele kättesaamatus kohas. Kui kahtlustate, et aku või nööpelement on alla neelatud või mõnes kehaosas, pöörduge viivitamatult arsti poole.
  • Kindlustage patarei- ja akujäätmed lühiste eest, kattes klemmid polaarkorkidega või isoleerteibiga.
  • Ärge jätke kasutatud akusid äärmuslike temperatuuride, otsese päikesevalguse ega niiskuse kätte.
  • Võimaluse korral hoidke neid jahedas ja kuivas kohas.
  • Koguge ja utiliseerige liitiumi sisaldavad patarei- ja akujäätmed eraldi teist tüüpi akudest, eriti nendest, mis sisaldavad pliid.
Näide: Ohuikoonid ja nende tähendus käivitusakudel
  • Talitushäire korral laske vastavad tööd, näiteks käivitusaku vahetamine, teha spetsialiseerunud töökojas, nt oma BMW Motorrad’i volitatud teeninduspartneril.
  • Transportige ja hoidke täidetud käivitusakud püsti ning kindlustage need transpordi ajal ümberkallutamise eest.
  • On olemas liitiumi ja pliid sisaldavaid käivitusakusid. Koguge ja utiliseerige liitiumi sisaldavad kasutatud käivitusakud eraldi teist tüüpi akudest, eriti nendest, mis sisaldavad pliid.

Näide: Ringlussevõtu sümbol „Li-ion“ kõrgepingeakul.

Liitiumioonakusid, nt kergsõidukite akud, 48 V akud ja 12-voldised liitiumioonakud, saab tuvastada märgistuse „Li“ või „Li-ion“ abil.

Liitiumioonakusid tuleb käsitseda eriti ettevaatlikult, kuna need on tule suhtes tundlikud.

Liitiumioonakude asjatundmatu käsitsemine või nendega asjatundmatult tehtud tööd võivad põhjustada elektrilööki. Esineb vigastuse, tulekahju või surma oht.

  • Kui liitiumioonaku puutub kokku ebatavaliselt kõrge temperatuuriga või saab kahjustada, nt õnnetuse tõttu, võib tekkida gaasi ja suitsu. Kui märkate ebatavalist lõhna või suitsu, lugege palun allolevaid juhiseid selle kohta, mida teha, kui Teie sõidukis kuvatakse Check Controli teade.
    –  Sõidu ajal 1. Peatage kohe; 2. Parkige sõiduk ohutult; 3. Lahkuge sõidukist; 4. Hoidke sõidukist piisavat kaugust; 5. Teavitage päästeteenistust.
    – Laadimisprotsessi ajal või vahetult pärast seda: 1. Vajaduse korral lahkuge sõidukist; 2. Hoidke sõidukist piisavat kaugust; 3. Teavitage päästeteenistust.
    – Ärge hingake väljuvaid gaase sisse.
  • Liitiumioonakudes olevad vedelikud on söövitavad. Ärge puudutage väljavoolavat vedelikku.
  • Hoidke liitiumioonakusid ohtlikest ainetest või tuleohtlikest materjalidest eraldi.
  • Koguge ja utiliseerige pliid sisaldavad kasutatud käivitusakud eraldi teist tüüpi akudest, eriti nendest, mis sisaldavad liitiumi.
  • Laske liitiumioonakud pärast nende kasutustsükli lõppu või talitushäire korral utiliseerida spetsialiseerunud töökojas, nt oma BMW Motorrad’i volitatud teeninduspartneril.Further notes and information can be found in the owner's handbook for your vehicle or in the operating instructions for the battery.

Täiendavaid juhiseid ja teavet leiate oma sõiduki käsiraamatust või aku käsitsemisjuhendist.

Akude märgistuse ja ikoonide tähendus

Akude eraldi kogumise ikoon

Läbikriipsutatud prügikasti ikoon ütleb Teile, et akud tuleb koguda ja utiliseerida eraldi muud tüüpi jäätmetest, näiteks olmejäätmetest.

Raskmetalle sisaldavad akud on vastavalt märgistatud.

„Cd“ on keemilise elemendi kaadmiumi ikoon. Kui see ikoon on akul, tähendab see, et see sisaldab üle 0,002% raskmetalli kaadmiumi.

„Pb“ on keemilise elemendi plii ikoon. Kui see ikoon on akul, tähendab see, et see sisaldab üle 0,004% raskmetalli pliid.

Akude võimalik mõju keskkonnale, inimeste tervisele või ohutusele

Üldine

Akud sisaldavad saasteaineid. Seadusega on keelatud neid koos majapidamisjäätmetega, muu sorteerimata olmeprügiga või ebaseadusliku ladestamise kaudu utiliseerida.

Asjatundmatu käsitsemise või kasutusest kõrvaldamise korral võivad akud kujutada endast ohtu tervisele ja keskkonnale ning võivad kaasneda füüsikalised ohud, eriti kui akud on kahjustatud.

  • Toksilisus Paljud akud sisaldavad ohtlikke kemikaale, nagu plii, kaadmium või liitium, mis võivad nahale sattudes või aurude sissehingamisel olla kahjulikud.
  • Ärritused Akudes sisalduvad kemikaalid võivad põhjustada naha ja silmade ärritust, eriti kui esineb lekkeid või kahjustusi.
  • Tuleoht Liitiumioonakud võivad ülekoormuse, kahjustumise või asjatundmatu käsitsemise korral üle kuumeneda ja süttida. See võib põhjustada ohtlikke tulekahjusid, mida on raske kustutada.
  • Plahvatusoht Akud võivad asjatundmatu käsitsemise või hoiustamise korral plahvatada, eriti liitiumioonakud, kui need on kahjustatud või ülekuumenenud.
  • Lühised Kui akuklemmid puutuvad kokku, võib tekkida lühis, mis võib põhjustada ülekuumenemist, tulekahju või plahvatust.
  • Pinnase- ja veereostus Akude asjatundmatu utiliseerimine võib põhjustada ohtlike kemikaalide lekkimist pinnasesse ja põhjavette, kahjustades keskkonda ning ohustades inimeste ja loomade tervist.
  • Ökosüsteemi kahjustused Mürgiste ainete eraldumine akudest võib kahjustada ümbritseva piirkonna taimestikku ja loomastikku ning mõjutada bioloogilist mitmekesisust.
  • Õhusaaste Akude asjatundmatu põletamise tagajärel võib eralduda kahjulikke aure ja osakesi, mis mõjutavad õhu kvaliteeti ning kujutavad endast terviseriski inimestele ja loomadele.

Kui olete akut kahjustanud või märkate akuga seotud probleeme, lõpetage selle kasutamine ning utiliseerige see kohe ja asjakohaselt. Kui olete kokku puutunud akus sisalduvate ainetega, pöörduge viivitamatult arsti poole.

Euroopas on mitmesuguseid mürgistusteabekeskusi, kuhu saate mürgistuse või mürgistuse kahtluse korral pöörduda.

Hädaabinumber 112 vastutab kogu Euroopas eluohtlike hädaolukordade, sealhulgas mürgistuse eest.

Seisuga 30.10.2025

+ Loe edasi
spinner