Hinnakiri BMW R 18
BMW R 18
R 18 kutsub appi meie ajaloo ja tootemargi ikoonilised omadused, mille kallal oleme kõvasti vaeva näinud. See on pärand, mille järgi me iga päev #SoulFuel-i vaimus elame. Selle tulemuseks on iseloomu täis cruiser, mis on varustatud meie ajaloo suurima kubatuuriga boksermootoriga ning ajatute disainiomadustega.
Esimene samm on kõige lihtsam – R 18 variant A2
R 18 on saadaval ka A2 kategooriale vastava mudelina võimsusega 95 hj. See variant on vähendatud jõudlusega, seega sobib see ratas sulle juhul, kui oled A2-kategooria juhiloa omanik. R 18-i intuitiivset käsitsemist saad nautida kohe päris algusest.
R 18 disain
Sinu stiil loeb
Ole esimeste seas, kellel on R 18. Valik on sinu.
Cruiser esimesest silmapilgust
Välimus on madal ja voolujooneline. Terasest topeltraam katab võimsat, lihaselist mootorit, mis rõhutab mootorratta muljetavaldavat olekut. Ratturitel on mitmeid varustuse valikuvõimalusi: R 18 viib fookuse tagasi mootorratta ajalooliste algtõdede juurde, et võimaldada täielikku isikupärastamist.
Konfigureeri oma isiklik cruiser
Konfigureeri oma isiklik cruiser
Meie Eridisain 719 pakub mitmeid võimalusi, et anda R 18-le isiklikku joont. Eridisain 719 kahetooniline ICONi valuvelg annab mootorratta kvaliteetsele välimusele viimase lihvi. Ning Eridisain 719 teemantmustriga reljeeftrükiga mustast kunstnahast iste, õmblused ja tikitud BMW märk muudavad sõidu veelgi mugavamaks.
Koge R 18 häält
Oleme veendunult panustanud boksermootorile alates aastast 1923. R 18 1802 cm3 kahesilindriline boksermootor on suurim boksermootor, mille me eales loonud oleme. Selle maksimaalne pöördemoment on 158 Nm 3000 p/min juures-1. Pööretevahemikus 2000–4000 p/min on-1 pöördemoment alati enam kui 150 Nm, mis tähendab püsivalt piisavat pöördemomenti boksermootori tüüpiliste tööomaduste juures. 4750 p/min-1 juures on Suure Bokseri võimsuseks 67 kW (91 hj).Ühendades seeläbi ajaloolised traditsioonid modernse tehnoloogiaga. Puhtaks emotsiooniks teel.
Õige tee? Sinu tee
#soulfuel tähendab alati oma kire ja uudishimu säilitamist. Ka siis, kui sa ei istu oma ratta sadulas.
