Andmed ja varustus.
BMW K 1600 B on väljast tüüpiline Bagger. Sisemised väärtused on sama atraktiivsed kui voolujooneline kuju. Sest kuuesilindriline reasmootor annab piisava tõukejõu, et saaksid uute horisontide poole söösta. Selle legendaarselt sujuv töö sobib täiuslikult pikkadeks teekondadeks ja pakub lõõgastavat sõidunaudingut. Loe tehniliste andmete ja põhivarustuse kohta lähemalt siit.
Tehnilised andmed
Mootor
Vesi-/õlijahutusega neljataktiline kuuesilindriline reasmootor, kaks ülanukkvõlli, neli klappi silindri kohta
72 mm × 67,5 mm
1649 cm³
118 kW (160 hj) 7750 p/min juures
175 Nm 5250 p/min juures
12,2 : 1
Elektrooniline sissepritse
Suletud kolmiskatalüüsjärelpõleti, heitestandard EU-4
Jõudlus/kütusekulu
Üle 200 km/h
5,7 l
Pliivaba super, oktaaniarv (RON) 95
Elektrisüsteem
700 W
12 V / 19 Ah, hooldusvaba
Jõuülekandesüsteem
Mitmekettaline sidur õlivannis
Kuuekäiguline, spiraalne käigukast
Võllajam
Šassii/pidurid
Sildraam, alumiiniumisulamist, kandev mootor
BMW Motorradi Duolever; keskne vedrutugi
BMW Motorradi Paralever
115 mm / 125 mm
1618 mm
106,4 mm
62,2°
Valualumiiniumist veljed
3,50 x 17"
6,00 x 17"
120/70 ZR 17
190/55 ZR 17
Kaks ketaspidurit, läbimõõt 320 mm, 4 kolviga fikseeritud pidurisadulad
Üks ketaspidur, läbimõõt 320 mm, kahe kolviga pidurisadul
BMW Motorradi eraldamatu ABS (osaliselt eraldatav)
Mõõdud/massid
750 mm (kõrge iste* 780 mm, eriti kõrge ise* 810 mm) *lisavarustus
1720 mm (kõrge iste*: 1770 mm (eriti kõrge iste* 1820 mm) *lisavarustus
26,5 l
4,0 l
2470 mm
1300 mm
1000 mm
336 kg
560 kg
224 kg
1) Määruse (EL) 168/2013 järgi koos kõigi vedelikega, põhivarustusega ning kasutatavast ruumist vähemalt 90% ulatuses täidetud kütusepaagiga (sh kohver)
Põhivarustus
- BMW Motorrad ABS Pro
- DTC (dünaamiline veojõukontroll)
- HSC Pro (mäestardi assistent)
- Istmesoojendus
Erifunktsioonid
- Mitmikjuhteseade
- 3 sõidurežiimi: „Rain“, „Road“ ja „Dynamic“
- Ksenoontuli
